Modifikasi off-road

Land Cruiser FJ40 1959, Sebuah Jip Full Spec Diciptakan Untuk Seorang Pemula

JIP - Kemampuan tentu tidak bisa didapatkan secara instan, harus melalui proses dan praktek yang panjang, begitupun untuk menjadi seorang off-roader ulung. Namun proses ini bisa diakselerasi dengan dukungan piranti dan sarana yang baik dan tepat.

Phill Handerson dengan jujur mengakui bahwa dirinya merupakan pemula dalam dunia off-road, sebuah dunia baru yang telah memikat hatinya. Keterbatasnnya tak lantas membuat pria berkebangsaan Amerika menyerah dengan kondisinya. Sadar akan keterbatasannya, iapun berupaya mengejar dengan mengupgrade tunggangannya.

Pilihan Phill cukup jatuh pada Toyota Land Cruiser FJ40 dan dianggap cukup realistis karena persoalan sparepart yang relatif lebih mudah didapat dibanding kendaraan Amerika. Namun Wawan selaku modifikator tak langsung membuka kran modifikasi secara penuh, melainkan harus disesuaikan dengan tingkat kemampuan Phill.

Dapat dikatakan bahwa jip ini memiliki spesifiksi fullspec namun belum sampai topspecnya. Segalanya telah diperhitungkan pada modifikasi jip ini dan seiring dengan semakin berkembangnya kemampuan Phill, maka jip ini dengan mudah akan dikembangkan hingga kondisi topspecnya.

 

Mesin
Tak nampak lagi bongkahan mesin F jantung tenaga asli jip ini, sebagai gantinya satu unit mesin 6 silinder berkode 2F dengan kapasitas 4.2 liter nangkring di dalam engine bay. Tenaga dan torsi mesin ini dirasa cukup bagi Phil yang mengaku baru mencicipi dunia off-road.     

Gardan 
Gardan merupakan sumbangan dari keluarga besar Land Cruiser. Gardan depan merupakan sumbangan dari Land Cruiser tahun 80-an sedangkan gardan belakang dicomot dari Land Cruiser 60 series. Final gear 4,88  : 1 pun dipatok sebagai pengisi gonggol gardannya.

Interior
Interior sederhana dan fungsional menjadi ciri jip ini. Bila terjadi hal yang tidak diinginkan, penumpang dan pengendara terlindungi oleh rollbar 6 titik dari bahan seamless.

Ruang belakang
Di belakang ruang kabin selain dijejali dengan tangki bensin custom dari bahan allumunium juga dipergunakan sebagai cargo area.

Spesifikasi
 

Mesin	Toyota 2F,  6 silinder  inline 4280cc
Karburator	Holley
Cam	260°
Alternator	120 amp
Pengapian	CDI Porter
Coil	MSD Blaster
Kabel busi	Split Fire 8mm
Starter	Hi- torque
Girboks	Toyota Land Cruiser J30 3 speed manual
Tranfercase	Toyota 2 speed part-time
Gardan	TLC seri 40 (depan) / TLC seri 60 (belakang)
Final gear	4.88 : 1
Locker	Detroit Locker (belakang)
Sokbreker	Procomp MX-6
Per	TLC seri 40
Power steering	TLC seri 60
Stir	MOMO
Rem	OEM Land Cruiser (depan) / Mitsubishi Pajero (belakang)
Cutt-off	Flamming River
Swicth	Aircraft
Rollcage	6 titik seamless sch 40
Pelek	Centerline
Ban	Simex Extreme Trekker 35x10.5xR15
Tangki	Alumunium custom
Jok	Sparco
Seatbelt	Crow Enterprise
Winch	Warn 8274 M-50
Fender	Custom
Bumper	Custom
Tire hanger	Custom
Side bar	Custom
Bengkel	Innotech   Jl. Cirendeu Raya no 36   Telp. (021) 747.05959

Penulis : Suryo Sudjatmiko